威希德化工物流

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威希德化工物流介绍：

威希德化工物流最早成立于2006年6月16日，是经中国商务部和上海工商管理局批准的从事国际化工危险品货运的一级海运代理企业。

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 公 司 正 式 运 行 以 来 ， 秉 承 以 “ 打 造 专 业 精 准 高 质 量 服 务 ， 实 现 全 球 高 效 无 障 碍 运 输 ” 为 运 营 理 念 ， 深 耕 于 危 险 化 学 品 国 际 物 流 行 业 ， 为 客 户 承 办 化 工 危 险 品 的 海 运 、 空 运 、 I S O T A N K 、 门 点 拖 车 、 仓 储 内 装 、 报 关 报 检 、 危 险 品 申 报 等 一 站 式 进 出 口 全 程 物 流 服 务 ， 是 一 家 专 业 的 化 工 危 险 品 国 . . . 查 看 详 情 + 案 例 展 示 精 益 求 精 ， 精 雕 细 琢 危 险 品 海 运 我 公 司 是 M S K 、 S M L 、 M S C 、 O N E 、 E M C 、 H M M 、 K M T C 、 S I T C 等 船 公 司 订 舱 代 理 ， 熟 悉 各 大 船 公 司 普 通 化 工 品 和 危 险 品 订 舱 的 资 料 、 要 求 和 限 制 ， 用 专 业 的 操 作 为 客 户 节 省 订 舱 时 间 ， 降 低 订 舱 成 本 。 
 公 司 常 年 服 务 于 医 药 中 间 体 、 农 药 肥 料 、 精 细 化 工 、 油 漆 涂 料 、 特 种 气 体 、 制 冷 剂 、 水 处 理 等 危 险 化 学 品 领 域 ， 积 累 了 大 量 的 行 业 操 作 经 验 和 客 . . . 危 险 品 仓 储 内 装 我 司 具 有 国 家 相 关 部 门 颁 发 的 危 化 品 经 营 许 可 证 和 危 险 品 装 箱 资 质 等 资 质 证 书 。 
 仓 库 占 地 3 0 0 0 0 平 方 米 ， 其 中 甲 类 、 乙 类 和 丙 类 库 房 面 积 约 8 0 0 0 平 方 米 ， 作 业 场 地 1 0 0 0 0 平 以 上 。 
 有 大 型 雨 棚 、 遮 阳 棚 、 装 卸 平 台 、 危 险 品 防 爆 叉 车 、 林 德 集 装 箱 正 面 吊 机 、 单 体 式 移 动 货 架 、 德 国 进 口 全 自 动 封 塑 打 包 机 械 等 设 施 。 
 可 以 作 业 除 1 类 和 7 类 之 外 所 有 的 危 险 品 . . . 危 险 品 门 点 拖 车 我 司 拥 有 一 支 长 期 从 事 危 险 品 国 内 运 输 的 车 队 。 
 自 营 和 联 营 危 险 品 车 5 0 余 辆 ， 具 有 进 港 和 进 危 库 资 质 ， 主 营 2 9 类 危 险 品 的 国 内 门 点 集 卡 拖 车 、 进 口 门 点 集 卡 送 货 、 上 海 到 全 国 的 零 担 散 货 运 输 以 及 全 国 到 上 海 的 零 担 散 货 运 输 。 
 可 以 操 作 除 1 类 和 7 类 危 险 品 之 外 的 所 有 类 别 危 险 品 运 输 。 
 I S O T A N K 我 们 公 司 与 全 球 多 家 I S O T A N K 罐 东 合 作 ， 依 托 强 大 的 海 外 代 理 网 络 ， 以 多 样 化 的 I S O T A N K 为 客 户 提 供 富 有 竞 争 力 的 国 际 物 流 服 务 方 案 ， 可 提 供 T 1 1 、 T 1 4 、 T 2 0 、 等 标 准 T A N K 罐 以 及 B A F F L E T A N K 隔 板 罐 、 等 特 殊 罐 箱 ， 擅 长 操 作 包 括 液 体 化 工 品 和 危 险 品 在 内 的 I S O T A N K 集 装 罐 箱 出 口 国 际 运 输 。 
 危 险 品 进 口 我 们 公 司 凭 借 覆 盖 全 球 众 多 国 家 和 地 区 的 庞 大 海 外 代 理 网 络 ， 为 客 户 提 供 高 质 量 和 极 具 价 格 优 势 的 危 险 品 国 际 海 运 和 空 运 进 口 服 务 。 
 我 司 可 根 据 客 户 的 要 求 ， 结 合 国 内 外 公 司 和 代 理 实 力 ， 依 托 丰 富 的 经 验 、 专 业 的 操 作 、 规 范 化 的 管 理 体 系 以 及 全 程 风 险 控 制 等 方 面 的 优 势 。 
 新 闻 资 讯 凡 是 别 人 做 不 了 的 我 们 都 擅 长 危 险 品 海 运 出 口 报 关 注 意 事 项 2 0 2 3 0 7 2 9 0 3 : 3 9 : 2 8 4 3 4 6 普 货 和 危 险 品 在 物 流 运 输 的 流 程 上 是 有 区 别 的 ， 这 个 大 家 都 熟 知 ， 危 险 品 由 于 自 身 的 特 性 ， 在 危 险 品 海 运 出 口 时 有 特 别 的 一 套 流 程 。 
 小 编 . . . 危 险 品 海 运 船 公 司 如 何 选 择 2 0 2 3 0 7 2 9 0 3 : 3 8 : 2 7 7 1 0 8 大 家 都 知 道 危 险 品 共 分 为 九 大 类 别 ， 而 关 于 什 么 是 危 险 品 我 们 前 面 已 经 有 提 及 过 了 ， 是 需 要 放 在 一 定 的 环 境 中 去 判 断 ， 和 货 物 本 身 的 性 质 . . . 危 险 品 海 运 运 输 怎 么 做 2 0 2 3 0 7 2 9 0 3 : 3 7 : 5 0 7 3 0 8 提 及 危 险 品 ， 大 家 首 先 想 到 的 估 计 是 电 子 产 品 ， 化 工 品 等 等 ， 对 于 危 险 品 海 运 物 流 货 代 行 业 来 说 ， 要 明 白 是 否 是 危 险 品 ， 需 要 放 在 某 个 特 . . . 出 口 必 看 , 疫 情 下 海 外 主 要 国 家 管 控 情 况 汇 总 2 0 2 3 0 7 2 9 0 3 : 3 1 : 2 7 5 0 6 1         国 内 疫 情 防 控 持 续 向 好 的 同 时 ， 海 外 疫 情 迅 速 蔓 延 ， 对 我 国 危 险 品 海 运 出 口 . . . 停 航 潮 来 袭 , 危 险 品 海 运 各 港 口 情 况 如 何 2 0 2 3 0 7 2 9 0 3 : 3 0 : 2 8 5 1 0 3 新 冠 肺 炎 疫 情 爆 发 以 来 ， 小 编 了 解 到 ， 世 界 港 口 协 会 连 续 发 布 港 口 经 济 晴 雨 表 ， 跟 踪 世 界 危 险 品 海 运 中 各 港 口 发 展 变 化 。 
 协 会 近 日 发 布 的 . . . 美 国 成 全 球 确 诊 病 例 最 多 国 家 , 危 险 品 海 运 等 需 注 意 2 0 2 3 0 7 2 9 0 3 : 2 9 : 3 3 7 3 2 4 根 据 世 界 卫 生 组 织 发 布 的 最 新 数 据 ， 截 止 到 3 月 3 0 日 1 0 点 ， 伊 朗 累 计 确 诊 新 冠 肺 炎 病 例 3 8 3 0 9 例 ， 累 计 死 亡 病 例 2 6 4 0 例 。 
 美 . . . 此 次 疫 情 的 爆 发 很 可 能 对 供 应 链 产 生 长 期 影 响 2 0 2 3 0 7 2 9 0 3 : 2 8 : 1 5 7 2 0 3 中 国 工 厂 的 关 闭 造 成 的 供 应 链 中 断 可 能 会 导 致 更 大 的 变 化 ， 将 制 造 业 转 移 到 离 消 费 者 更 近 的 地 方 将 会 减 少 对 运 输 的 需 求 。 
 货 主 和 第 三 方 物 . . . 看 过 来 , 危 险 品 海 运 集 装 箱 装 箱 技 巧 2 0 2 3 0 7 2 9 0 3 : 2 4 : 2 0 4 8 0 7 危 险 品 海 运 中 ， 一 般 都 是 涉 及 到 大 型 货 物 ， 有 的 货 可 能 需 要 一 个 整 箱 ， 而 有 的 则 选 用 拼 箱 ， 货 物 的 集 装 箱 装 箱 ， 选 用 也 是 有 些 技 巧 和 原 则 . . . 查 看 更 多 + + 8 6 0 2 1 5 8 0 5 3 6 6 7 地 址 ： 上 海 市 浦 东 新 区 海 洋 一 路 3 3 3 号 B 座 1 3 1 2 室 手 机 ： + 8 6 1 3 0 5 2 5 7 7 3 8 7 邮 箱 ： c a r l o s @ w e a s i d . c o m 手 机 扫 一 扫 添 加 微 信 友 情 链 接 H P L H M M K M T C O N E M S C M S K C o p y r i g h t © 2 0 2 5 威 希 德 化 工 物 流   网 站 地 图 沪 I C P 备 2 0 0 2 0 2 5 3 号 1   + 8 6 1 3 0 5 2 5 7 7 3 8 7

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